MODEC, Inc. je objavil, da je podpisal pogodbo o prodaji in nakupu (SPA) z Equinor Brasil Energia Ltd, hčerinsko družbo Equinor ASA, za dobavo plavajočega plovila za proizvodnjo, skladiščenje in razkladanje (FPSO) za proizvodnjo terenskega grozda Pao de Acucar, Seat & Gavea v bloku BM-C-33 bazena Campos ob obali Brazilije.FPSO je eden najkompleksnejših objektov v zgodovini MODEC-a, ki obravnava velike količine izvoženega plina z velikim poudarkom na zmanjšanju emisij toplogrednih plinov.
SPA je dvofazna pavšalna pogodba na ključ, ki zajema tako projektiranje sprednjega dela (FEED) kot inženiring, nabavo, gradnjo in namestitev (EPCI) za celotno FPSO.Ker so Equinor in partnerji 8. maja 2023 objavili končno naložbeno odločitev (FID) po zaključku FEED, ki se je začel aprila 2022, je MODEC zdaj prejel 2. fazo pogodbe za EPCI FPSO.MODEC bo Equinorju prvo leto od prve proizvodnje nafte zagotavljal tudi storitve obratovanja in vzdrževanja FPSO, nato pa Equinor načrtuje upravljanje FPSO.
Plovilo FPSO bo nameščeno na terenu, ki se nahaja v velikanski "predsolni" regiji v južnem delu bazena Campos, približno 200 kilometrov od obale Ria de Janeira, in bo trajno zasidrano na globini približno 2900 metrov. .Sistem razpršenega priveza bo dobavilo podjetje skupine MODEC, SOFEC, Inc. Equinorjeva terenska partnerja sta Repsol Sinopec Brazil (35 %) in Petrobras (30 %).Dostava FPSO se pričakuje leta 2027.
MODEC bo odgovoren za načrtovanje in gradnjo FPSO, vključno z opremo za obdelavo zgornjih streh in sistemi trupov.FPSO bo imel zgornje dele, zasnovane za proizvodnjo približno 125.000 sodčkov surove nafte na dan ter proizvodnjo in izvoz približno 565 milijonov standardnih kubičnih čevljev povezanega plina na dan.Najmanjša zmogljivost skladiščenja surove nafte bo 2.000.000 sodov.
FPSO bo uporabil MODEC-ovo novo zgradbo, zasnovo polnega dvojnega trupa, razvito za prilagoditev večjih zgornjih streh in večje skladiščne zmogljivosti kot običajni tankerji VLCC, z daljšo življenjsko dobo konstrukcije.
Z izkoriščanjem prednosti tega večjega zgornjega prostora bo ta FPSO druga popolnoma elektrificirana FPSO, opremljena s sistemom kombiniranega cikla za proizvodnjo električne energije, ki znatno zmanjša emisije ogljika v primerjavi s konvencionalnimi sistemi, ki jih poganjajo plinske turbine.
»Izredno smo počaščeni in ponosni, da smo bili izbrani za zagotavljanje FPSO za projekt BM-C-33,« je komentiral Takeshi Kanamori, predsednik in izvršni direktor MODEC.»Enako smo ponosni na zaupanje Equinorja v MODEC.Verjamemo, da ta nagrada predstavlja močan odnos zaupanja med nami, ki temelji na tekočem projektu Bacalhau FPSO, kot tudi na naših zanesljivih dosežkih v regiji pred soljo.Veselimo se tesnega sodelovanja z Equinorjem in partnerji, da bo ta projekt uspešen.«
FPSO bo 18. plovilo FPSO/FSO in 10. plovilo FPSO v regiji pred soljo, ki ga bo dostavil MODEC v Braziliji.