Galileo Galilei iz skupine Jan De Nul, eden največjih bagrov na svetu, je prispel v Gvajano, da bi začel z delom na razvojnem projektu Vreed-en-Hoop.
Po navedbah NRG Holdings Incorporated, konzorcija, ki stoji za projektom, prihod TSHD Galileo Galilei označuje začetek faze predelave v okviru projekta Port of Vreed-en-Hoop.
»Prihod plovila pomeni začetek faze melioracije v projektu.V tej fazi bo bager očistil obstoječe območje in začel postopek dodajanja predelanega materiala za ustvarjanje umetnega otoka, na katerem bo gradnja novega terminala.Ta projekt bo v prvi fazi dodal več kot 44 hektarjev k obali Gvajane,« so sporočili iz družbe.
Pred melioracijo je bilo junija izvedeno uspešno poglabljanje dostopnih kanalov v reki Demerara.To je vključevalo poglobitev/razširitev obstoječega navtičnega kanala, priveznih žepov in obračalnega bazena, ki bo v bližnji prihodnosti predan upravi za pomorstvo.
Razvoj projekta pristanišča Vreed-en-Hoop – ki se nahaja na Plantation Best v regiji Three – je bil zasnovan med konzorcijem in njihovim partnerjem, Janom De Nulom.
To bo prvo sodobno večnamensko pristanišče Gvajane.Vseboval bo ogromne objekte, kot je terminal na morju;predelovalna, popkovna in navijalna dvorišča;suhi dok;pomol in privezi ter upravne zgradbe;itd.
Projekt se izvaja v dveh fazah.
Faza 1 vključuje poglobitev, razširitev in poglabljanje dostopnega kanala širine približno 100-125 metrov in globine 7-10 metrov.Poglabljanje pristaniškega bazena in priveznih žepov ter melioracija zemljišč.
Druga faza predvideva poglabljanje dostopnega kanala (globine 10-12 metrov), poglabljanje pristaniškega bazena in priveznega žepa ter poglabljanje na morju in melioracijska dela.